Регистрация
search-icon
Индекс ЦБП
Технология
Поставщики
Обзоры оборудования
24.11.2025
От обратного инжиниринга к цифровому проектированию: как изменился подход на МЗПО
24.11.2025
views 112
Примечание
Для иллюстрации использовано фото Freepik

Как изменился подход к проектированию

Когда несколько лет назад предприятия целлюлозно-бумажной отрасли столкнулись с дефицитом комплектующих, обратный инжиниринг стал для всех спасением.

Он позволил быстро восстановить детали, без которых нельзя было запустить производство. Но со временем стало понятно: просто «снять размеры» и сделать копию — этого мало.

Чтобы оборудование работало стабильно, нужно понимать, как деталь ведёт себя в реальной среде — под нагрузкой, в потоке, при износе. Так на МЗПО появился новый подход — проектирование на основе данных, где решения принимаются не по опыту или интуиции, а по результатам измерений, моделирования и анализа эксплуатации.

Когда цифра ускоряет всё

Ещё недавно восстановление одной сложной детали занимало неделю и больше: обмеры, построение 3D-модели, лабораторный анализ материала, проверка чертежей.

Теперь всё это делается гораздо быстрее.

3D-сканирование и создание твердотельной модели занимают всего один день, вместо прежних 5–7 рабочих дней. Точность — до 0,03 мм, что особенно важно для сопрягаемых поверхностей.

Оптимизация процесса стала возможной за счёт перехода от ручных замеров к высокоточному 3D-сканированию и прямой интеграции сканирующего оборудования с CAD-системами. Сканер формирует цифровое облако точек всей поверхности детали, которое автоматически преобразуется в твердотельную модель. Это позволило исключить множество промежуточных операций, снизить долю ручного труда и существенно сократить общее время проектирования без потери точности.

Мобильный анализатор сплавов выдаёт результат за час, тогда как раньше образцы приходилось отправлять в лабораторию и ждать два-три дня.

3D-принтер даёт возможность напечатать макет детали уже на следующий день. Инженеры сразу проверяют посадочные места, зазоры, эргономику сборки — и при необходимости вносят корректировки до запуска в производство.

То, что раньше занимало недели, сегодня укладывается в пару дней. Но дело не только в скорости. Цифровые инструменты делают проектирование точнее и предсказуемее — меньше ошибок, меньше доработок, выше стабильность результата.

Цифровое проектирование: считать, прежде чем усиливать

Обратный инжиниринг помогает понять, что это за деталь. Цифровой инжиниринг отвечает на другой вопрос — почему она работает именно так и что можно улучшить.

В этом смысле цифровое проектирование является логичным продолжением обратного инжиниринга. Восстановленная геометрия становится отправной точкой для анализа поведения детали под нагрузкой и в рабочей среде. Если обратный инжиниринг решает задачу воссоздания, то цифровой инжиниринг позволяет перейти к осознанному совершенствованию конструкции.

Под цифровым инжинирингом в практике МЗПО понимается совокупность методов проектирования, при которых используется цифровая модель изделия, расчётные методы и эксплуатационные данные для оценки его поведения и оптимизации конструкции с учётом реальных условий работы.

Сегодня на МЗПО при проектировании деталей используется расчётный анализ:

  • FEM-моделирование — показывает, где конструкция испытывает максимальные напряжения и деформации;
  • CFD-моделирование — помогает понять, как движется поток массы, где могут возникать завихрения или кавитация.

На практике это выглядит так: на основе твердотельной 3D-модели создаётся расчётная схема, в которую закладываются реальные нагрузки, условия закрепления и свойства материала. FEM-анализ позволяет выявить зоны концентрации напряжений, прогнозировать деформации и оценивать риск усталостного разрушения. CFD-моделирование, в свою очередь, визуализирует движение потока, показывает распределение давления и скорости, помогает выявить неравномерности и потенциальные зоны кавитации. На основе этих данных инженеры принимают решения о корректировке геометрии и конструкции узла.

Такие методы особенно полезны при создании решёток сортировочного оборудования, ситовых корзин, крыльчаток насосов и валов бумагоделательных машин.

Именно эти узлы работают в условиях постоянного гидродинамического воздействия, высоких механических нагрузок и контакта с волокнистой средой. Их геометрия напрямую влияет на качество сортирования, стабильность потока и ресурс оборудования, поэтому даже небольшие конструктивные изменения могут существенно сказаться на эффективности и сроке службы.

Например, при расчёте новой серии ситовых корзин наши инженеры применили CFD-анализ для оценки равномерности потока. После корректировки формы зазоров турбулентность снизилась, поток стал стабильнее, а износ — меньше.

Когда оборудование «говорит» с инженером

После установки оборудования мы продолжаем наблюдать, как оно работает. Данные о вибрации, давлении, температуре и нагрузке позволяют нам видеть, как конструкция ведёт себя на реальном производстве. Так появляются цифровые двойники — виртуальные модели, которые обновляются по мере накопления информации.

Цифровой двойник создаётся на основе исходной 3D-модели, дополненной расчётными характеристиками и данными эксплуатации. Его актуализация происходит за счёт информации, поступающей с измерительных приборов и датчиков — вибрационных, температурных, нагрузочных. Эти данные сопоставляются с расчётной моделью и позволяют отслеживать изменения состояния узла во времени. Такой подход даёт возможность выявлять отклонения на ранней стадии и корректировать конструктивные решения в последующих версиях изделий.

Один из недавних примеров — модернизация валов бумагоделательной машины. Анализ вибрационных данных показал повышенные нагрузки на крайние опоры. После изменения конструкции амплитуда колебаний снизилась на 18 %, а межремонтный интервал вырос почти на треть.

Такие наблюдения позволяют совершенствовать конструкцию каждой следующей серии и точнее планировать техническое обслуживание — по состоянию, а не по календарю.

Почему это важно

Цифровой инжиниринг помогает лучше понимать, как ведут себя детали в реальных условиях и где находятся их уязвимые места.

Это делает эксплуатацию более спокойной и прогнозируемой. Для предприятий ЦБП это означает:

  • меньше неожиданных остановок;

  • более стабильный ресурс узлов;

  • возможность адаптировать конструкцию под конкретные условия работы;

  • более удобное планирование обслуживания без острых аварийных ситуаций.

Взгляд вперёд

Мы постепенно выстраиваем внутреннюю базу инженерных данных — туда попадает всё: результаты сканирования, расчётов, испытаний, наблюдений за работой деталей. Это помогает быстрее разбираться с нестандартными запросами, избегать повторных ошибок и точнее подбирать решения под реальные условия работы оборудования. Так рождается новый подход: проектировать не «в общем», а под конкретное производство и его задачи.

Определения химического состава металла методом мобильного спектрального анализа

1.jpg 2.jpg

3.jpg 4.jpg

Над материалом работали
Редакция Про ЦБП
Редакция Про ЦБП
Публикация
24.11.2025
views 112
Комментарии (0)
Чтобы поставить лайк или добавить в избранное, авторизуйтесь
Чтобы поставить лайк, авторизуйтесь
Чтобы создать обсуждение, авторизуйтесь
Чтобы оставить комментарий, авторизуйтесь
Комментарий успешно добавлен
Закрыть
Жалоба успешно отправлена
Закрыть
Заполните пожалуйста поле комментария
Закрыть
Ваш комментарий удален
Закрыть
Свои комментарии лайкать запрещено
Закрыть
Файл должен быть разрешением 800x400px.

Закрыть
Файл не поддерживается. Разрешены только PDF, PNG, JPG.

Закрыть
Свои обсуждения лайкать запрещено.

Закрыть
Чтобы разместить объявление, авторизуйтесь

Закрыть