Назад
28 Цифровизация технической службы «Каппа Рус Окуловка» началась в 2015 году с внедрения системы «1С:ТОиР». Её задачей была автоматизация ключевых процессов: планирования ремонтов, учёта материальных запасов и анализа работы подразделений ТОиР. Однако к 2024 году возникла потребность связать планы из системы с реальными процессами на производстве, поскольку данные об обходах и дефектах поступали с задержкой на бумажных носителях, что затрудняло оперативный контроль и анализ.
Несмотря на работающую ERP-систему, ключевой процесс — плановый обход оборудования — оставался неоперативным и уязвимым из-за человеческого фактора. Нельзя было гарантировать, что обходчик физически присутствовал у нужного аппарата и вносил корректные данные. Процедура обхода могла нарушаться, что снижало её эффективность. Информация о выявленных дефектах и критических показателях попадала в систему с опозданием, это откладывало принятие решений.
Решение и механика работы
Было принято решение не покупать типовую закрытую платформу, а разработать гибкое мобильное приложение с открытым кодом, глубоко интегрированное в «1С:ТОиР». Его работа основана на трех принципах:
- Жёсткая привязка к месту: каждому объекту ремонта присваивается NFC-метка. Сканирование метки — обязательное условие для начала ввода данных. Это исключает фиктивное выполнение задач «из цеха».
- Жёсткий технологический маршрут: приложение загружает маршрут из «1С:ТОиР» и жёстко ведёт обходчика от точки к точке, выделяя следующий объект. Последовательность операций изменить нельзя.
- Мгновенная синхронизация: после обхода в «1С:ТОиР» автоматически создаются три ключевых документа, это акт выполненных работ, реестр контролируемых показателей (с автоматическим выделением отклонений) и заявки на дефекты.
Администратор в «1С:ТОиР» создаёт маршрут, назначает NFC-метки, определяет периодичность и нормативное время. Обходчик в цеху получает задание в приложении, сканирует метку на аппарате и следует по жёсткому маршруту, внося показатели. Мастер и руководство в реальном времени видят статус обходов.
После выполнения маршрута в систему «1С:ТОИР» выгружаются три вида документов:
- акты обходов — фиксируют выполненные операции, введённые показатели и фактическое время выполнения
- учёт контролируемых показателей — регистрирует значения показателей, а также выделяет значения, которые вышли за пределы допустимых и критических значений
- документы по выявленным дефектам — становятся основаниями для проведения ремонтных работ.
Система автоматически отмечает аномалии: если маршрут на 2 часа выполнен за 15 минут — это сигнал для проверки.
Особенности внедрения
Совместно с командой заказчика мы предполагали, что внедрение мобильного решения столкнутся с рядом сложностей. Поэтому постарались их предупредить. Чтобы смягчить потенциальное сопротивление персонала новому формату контроля, продумали простой интуитивный интерфейс, провели комплексное обучение и с первых дней позиционировали систему не как «надзирателя», а как инструмент помощи, который экономит время и помогает быстро фиксировать проблемы, предотвращая серьёзные аварии.
Во-вторых, необходимо было учесть ограничения ИТ-инфраструктуры в цехах, где часто отсутствует стабильный Wi-Fi. Решением стала гибкая схема синхронизации данных: приложение работает как онлайн (через доступные сети Wi-Fi), так и в офлайн-режиме с последующей отложенной выгрузкой данных через проводное интернет-соединение на специальных терминальных точках.
Наконец, чтобы избежать ограничений типового «коробочного» ПО, была выбрана архитектура с открытым кодом. Это дало заказчику ключевое преимущество — возможность адаптировать логику работы приложения под уникальные технологические процессы без жёсткой зависимости от вендора и дорогостоящих доработок.
Таким образом внедрение мобильного приложения стало логичным завершением цифровизации технической службы. Система обеспечила: верификацию присутствия обходчика у оборудования, соблюдение технологических карт обходов, оперативное попадание данных о дефектах и критических показателях в работу ремонтных служб.
Рис. 2. Экран завершения обхода с итогами по каждому объекту
Проект был реализован в согласованные сроки и перешёл в этап постоянного сопровождения. Для нас это показатель успеха: решение не просто «внедрили и забыли», а интегрировали в ежедневные процессы, продолжая его развивать под новые задачи.
