Назад
808
Все машины различаются по типу или количеству нагревательных плит. Некоторые машины имеют очень короткие секции нагрева, всего около 24 футов, в то время как у других их длина нагревательных секций превышает 40 футов. Некоторые плиты имеют длину 18 дюймов в поперечном направлении, а многие — 24 дюйма.
Некоторые из них представляют собой чугунные или стальные плиты с большой основной камерой, в то время как другие имеют ряд трубок или могут быть цельными, но иметь отверстия от оператора до стороны привода. У некоторых нагревательных плит поверхность стенок тонкая, у других толстая. Очевидно, что существует множество типов, и они работают по-разному, достигая одного и того же желаемого конечного результата. Задача нагревательных плит состоит в том, чтобы повысить температуру бумаги на стороне склеивания гофрокартона на сушильно-охлаждающем столе, чтобы клейстеризовать крахмал, а затем добиться окончательного склеивания. Это окончательное склеивание слоев гофрокартона может произойти в любом месте первых 6 футов поверхности нагревательных плит и может быть отложено до тех пор, пока гофрокартон не достигнет стопоукладчика. Настройки гофромашины, заданные температурные и тепловые показатели определяют, где произойдет окончательное соединение.
Сами нагревательные плиты развивались на протяжении многих лет, чтобы поддерживать температуру поверхности, необходимую при увеличении скорости. Если на производстве установлены плиты камерного типа, в которых имеется большая полость и довольно толстая поверхность плиты, есть вероятность столкнуться со значительным отклонением или изгибом пластины, поскольку бумага проходит по поверхности плиты и отводит тепло. Температура поверхности снизится, а нижняя часть плиты остается горячей. Когда это происходит, металл на поверхности сжимается по мере охлаждения, в результате чего плита деформируется или прогибается в центре. Некоторые исследования показали, что на первой плите прогиб достигает 0,080 дюйма, а на каждой последующей плите он обычно меньше. При использовании старых прижимных валов или систем стоит ожидать потерю толщины по краям листа.
Новые плиты с винтовым отверстием или плиты трубного типа способны поддерживать желаемую температуру поверхности, что приводит к меньшей деформации/изгибу плит и меньшему разрушению кромок гофрокартона или их полному отсутствию. Даже если производстве есть плиты старого образца, новая система прижима поможет преодолеть кривизну плиты и проблемы с раздавливанием. Плиты нового типа имеют некоторые преимущества при работе на очень высоких скоростях, помогают лучше достигать желаемую температуру клея и обеспечивают лучший контроль окончательного соединения слоев гофрокартона.
Некоторые из них представляют собой чугунные или стальные плиты с большой основной камерой, в то время как другие имеют ряд трубок или могут быть цельными, но иметь отверстия от оператора до стороны привода. У некоторых нагревательных плит поверхность стенок тонкая, у других толстая. Очевидно, что существует множество типов, и они работают по-разному, достигая одного и того же желаемого конечного результата. Задача нагревательных плит состоит в том, чтобы повысить температуру бумаги на стороне склеивания гофрокартона на сушильно-охлаждающем столе, чтобы клейстеризовать крахмал, а затем добиться окончательного склеивания. Это окончательное склеивание слоев гофрокартона может произойти в любом месте первых 6 футов поверхности нагревательных плит и может быть отложено до тех пор, пока гофрокартон не достигнет стопоукладчика. Настройки гофромашины, заданные температурные и тепловые показатели определяют, где произойдет окончательное соединение.
Сами нагревательные плиты развивались на протяжении многих лет, чтобы поддерживать температуру поверхности, необходимую при увеличении скорости. Если на производстве установлены плиты камерного типа, в которых имеется большая полость и довольно толстая поверхность плиты, есть вероятность столкнуться со значительным отклонением или изгибом пластины, поскольку бумага проходит по поверхности плиты и отводит тепло. Температура поверхности снизится, а нижняя часть плиты остается горячей. Когда это происходит, металл на поверхности сжимается по мере охлаждения, в результате чего плита деформируется или прогибается в центре. Некоторые исследования показали, что на первой плите прогиб достигает 0,080 дюйма, а на каждой последующей плите он обычно меньше. При использовании старых прижимных валов или систем стоит ожидать потерю толщины по краям листа.
Новые плиты с винтовым отверстием или плиты трубного типа способны поддерживать желаемую температуру поверхности, что приводит к меньшей деформации/изгибу плит и меньшему разрушению кромок гофрокартона или их полному отсутствию. Даже если производстве есть плиты старого образца, новая система прижима поможет преодолеть кривизну плиты и проблемы с раздавливанием. Плиты нового типа имеют некоторые преимущества при работе на очень высоких скоростях, помогают лучше достигать желаемую температуру клея и обеспечивают лучший контроль окончательного соединения слоев гофрокартона.
